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中運錨鏈(江蘇)有限公司

生產中心

     中運在中國?江蘇宿遷、中國?江蘇泰興設立兩大生產基地,總占地520畝,廠房總建筑面積達26萬平方米,生產中心目前有涵蓋技術、質量、設備制造、生產管理等領域的專家126人。生產團隊總計800余人。

  兩大生產中心現(xiàn)運營25條錨鏈生產線,其核心生產和檢測設備已實現(xiàn)全部自動化,包括全自動下料設備、全自動控溫控速連續(xù)式調質爐、全自動錨鏈焊接制鏈機組、全自動拉力檢測設備等,具備強大的生產和檢測能力。中運自研生產的產品包括鏈徑12.5MM~220MM的船用錨鏈、海洋系泊鏈,同時也生產系泊附件、焊接鋼板錨、鋼制系泊浮筒、舾裝件、船舶及海工鍛件、船舶及海工鑄件等船舶及海工產品。目前,生產中心年產能可達50萬噸。

未來三年內,生產中心還計劃新造設備10臺套,用于開發(fā)280mm大規(guī)格船用錨鏈和海洋工程系泊鏈及輕量級高輕度耐腐蝕軍工錨鏈,該中心目前在研產品還包括高級別M5級船用錨鏈、R7/R8級系泊鏈、系泊浮筒、超大抓力海工錨、高強度海工鋼絲繩、高強度系泊纜繩、高強度海工鑄造件等。

  • 生產設備

    主要設備的優(yōu)勢,正向影響

  • 檢驗設備

    高于行業(yè)檢驗標準

  • 生產流程

    工藝優(yōu)化的點

1.全自動下料設備(國內首家):保證下料精準,誤差1mm之內。傳統(tǒng)的人工下料雖然效率高但是誤差大,投料不精準將造成錨鏈每截材料不一樣,影響環(huán)形的形狀,若 每個環(huán)的形狀不一樣,則會影響錨鏈質量和使用壽命。

2. 全自動控溫控速連續(xù)式調質爐:采用國際最先進的智能溫控、智能控速技術,優(yōu)于傳統(tǒng)的人工監(jiān)測和調整,保證熱處理合格率100%,有效保障抗拉強度和環(huán)背及焊口沖擊值。

3. 全自動錨鏈焊接設備:保證焊接質量合格率100% ,有效保障焊口沖擊值以及焊口抗拉強度。

4. 全自動拉力檢測設備:保證錨鏈每一環(huán)的拉力都得到驗證。

5. 制鏈機組中的全自動控溫設備創(chuàng)新的采用了自動精準控溫中頻爐來加熱棒料,使同規(guī)格同批次的棒料在編環(huán)時具有一致的溫度,更加有利于環(huán)型控制和錨鏈的機械性能,同時大大降低了人工強度,提高了生產效率。

6. 拉力試驗機創(chuàng)新采用了全自動控制連續(xù)分段拉力的方式,運用計算機軟件設定拉力負荷,實時記錄和控制拉力負荷曲線,并將鏈條在拉力試驗過程中的軌道改造成可調節(jié)的方式,使每個鏈環(huán)都能準確均勻地承受到負載并成功實現(xiàn)不同鏈條及附件的拉力試驗。


  通過使用全自動下料設備、全自動控溫連續(xù)式調質爐、全自動錨鏈焊接設備、全自動拉力檢測設備等代替人工操作,可減少生產誤差。同時,通過優(yōu)化焊接參數(shù),使焊接質量合格率從行業(yè)95%提升至100%;優(yōu)化熱處理工藝,使熱處理合格率從行業(yè)90%提升至100%。憑借先進的設備和工藝,我們使影響錨鏈產品質量和壽命的兩個關鍵參數(shù):抗拉強度、環(huán)背及焊口沖擊值得以強化,并因此有信心承諾為客戶提供遠優(yōu)于行業(yè)的產品保質期,長達2-8年。

設備創(chuàng)新

  憑借在錨鏈領域20多年的研發(fā)和生產實踐經驗,中運錨鏈對制鏈機組、拉力機、調質爐等關鍵設備進行了改進和創(chuàng)新,完善了設備在使用中存在的問題:

1.全自動下料設備(國內首家):保證下料精準,誤差1mm之內。傳統(tǒng)的人工下料雖然效率高但是誤差大,投料不精準將造成錨鏈每截材料不一樣,影響環(huán)形的形狀,若 每個環(huán)的形狀不一樣,則會影響錨鏈質量和使用壽命。

2. 全自動控溫控速連續(xù)式調質爐:采用國際最先進的智能溫控、智能控速技術,優(yōu)于傳統(tǒng)的人工監(jiān)測和調整,保證熱處理合格率100%,有效保障抗拉強度和環(huán)背及焊口沖擊值。

3. 全自動錨鏈焊接設備:保證焊接質量合格率100% ,有效保障焊口沖擊值以及焊口抗拉強度。

4. 全自動拉力檢測設備:保證錨鏈每一環(huán)的拉力都得到驗證。

5. 制鏈機組中的全自動控溫設備創(chuàng)新的采用了自動精準控溫中頻爐來加熱棒料,使同規(guī)格同批次的棒料在編環(huán)時具有一致的溫度,更加有利于環(huán)型控制和錨鏈的機械性能,同時大大降低了人工強度,提高了生產效率。

6. 拉力試驗機創(chuàng)新采用了全自動控制連續(xù)分段拉力的方式,運用計算機軟件設定拉力負荷,實時記錄和控制拉力負荷曲線,并將鏈條在拉力試驗過程中的軌道改造成可調節(jié)的方式,使每個鏈環(huán)都能準確均勻地承受到負載并成功實現(xiàn)不同鏈條及附件的拉力試驗。

工藝創(chuàng)新

中運錨鏈研發(fā)團隊不斷進行技術攻關,對機組制造工藝也做了很多驗證和優(yōu)化,通過優(yōu)化焊接電流、閃光次數(shù)、頂鍛長度、頂鍛壓力等參數(shù),提高了焊接質量和速度,并確保得到一個更完善的焊口,既提高了生產效率,又保證了焊口質量。

拉力測試

國內大部分錨鏈廠家拉力檢測是27.5米一次性拉完,一次性拉完雖然工作效率很高,但容易造成這一節(jié)錨鏈的兩端、中間及其他部位的錨鏈連環(huán)長度不一致;以及造成錨鏈的每個連環(huán)受力不均勻,而中運錨鏈是將27.5米錨鏈分6段拉完,有效保證每個連環(huán)都均勻受力,檢測到位,確保每節(jié)錨鏈的每個連環(huán)的長度都一致。

抗拉強度檢測

中運錨鏈對于錨鏈抗拉強度的內控檢測標準是780MPa左右,高于國標要求的 690-710MPa。

沖擊值檢測

船用三級錨鏈的國家標準中要求環(huán)背沖擊值不低于60J,焊口沖擊值不低于50J;而中運錨鏈的內控檢測標準是環(huán)背沖擊值不低于200J;焊口沖擊值不低于150J

  • 01
    原材料進廠

    原材料進廠

  • 02
    下料

    下料

  • 03
    加熱

    加熱

  • 04
    編環(huán)

    編環(huán)

  • 05
    閃光焊接

    閃光焊接

  • 06
    去刺

    去刺

  • 07
    整形 壓檔

    整形 壓檔

  • 08
    熱處理

    熱處理

  • 09
    拉力試驗

    拉力試驗

  • 10
    表面拋丸

    表面拋丸

  • 11
    機械性能

    機械性能

  • 12
    無損探傷

    無損探傷

  • 13
    浸漆

    浸漆

  • 14
    交貨

    交貨

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